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Una guía con las 10 dudas más frecuentes sobre vehículos eléctricos

Aunque hoy en día a nadie le resultan extraños conceptos como coche eléctrico, coche híbrido o baterías de hidrógeno no siempre hablamos con propiedad ni conocemos exactamente en qué consisten las nuevas tecnologías de propulsión aplicadas al automóvil ni sus características específicas.
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FAQ del lunes: Preguntas y curiosidades relacionadas con las carreteras

FAQ del lunes: Preguntas y curiosidades relacionadas con las carreteras Para realizar hoy esta sección, vamos a tomar la información de la web de Repsol, una de las páginas de grandes compañías que mejor equilibro presenta entre ofrecer información corporativa e información de interés.
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FAQ del lunes: ¿Qué es, y para qué sirve el Observatorio de Movilidad Metropolitana (OMM)?

FAQ del lunes: ¿Qué es, y para qué sirve el Observatorio de Movilidad Metropolitana (OMM)? El Observatorio de la Movilidad Metropolitana (OMM) es un proyecto que nación en el año 2003 con el objetivo de medir la contribución que el transporte público aporta a la calidad de vida y el desarrollo sostenible en las ciudades más importantes de España.
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FAQ del lunes: Blogs y Webs relacionados con las carreteras, el tráfico y el medio ambiente

FAQ del lunes: Blogs y Webs relacionados con las carreteras, el tráfico y el medio ambiente El sector de actividad relacionado con las carreteras, el tráfico y el medio ambiente, cada vez tiene una mayor importancia en nuestra sociedad, y es seguramente uno de los más respetados a nivel internacional (nuestras empresas de infraestructuras compiten con éxito en licitaciones de todo el mundo), y uno de los más innovadores a nivel nacional, tanto por grandes empresas como por pymes.
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FAQ del lunes: Agenda de eventos próximos de carreteras

FAQ del lunes: Agenda de eventos próximos de carreteras Durante estos últimos tres meses del año, los interesados en movilidad, tráfico, tecnología y gestión de tráfico van a estar de enhorabuena, porque el número de eventos, congresos, charlas y jornadas que se han programado es muy elevado. Estas jornadas y congresos suponen una oportunidad excelente oportunidad para conocer las novedades del sector, compartir experiencias, y tener la oportunidad de charlar con verdaderos expertos en las materias. Sin duda, supone una inmejorable fuente de ideas y oportunidades, que cualquier persona interesada en la materia debería aprovechar.
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Proyectos de I+D+i relacionados con el uso eficaz de la tecnología para la gestión de carreteras, tráfico y medio ambiente

Proyectos de I+D+i relacionados con el uso eficaz de la tecnología para la gestión de carreteras, tráfico y medio ambiente Hoy vamos a dedicar el FAQ del lunes a mostrar los principales proyectos de I+D+i relacionados con el uso eficaz de la tecnología para la gestión de carreteras, infraestructuras, tráfico y medio ambiente, y que hemos tomado de la web de la Plataforma Tecnológica de la Carretera.
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Masters y cursos de posgrado existentes relacionados con los sistemas inteligentes de transporte y la movilidad

Masters y cursos de posgrado existentes relacionados con los sistemas inteligentes de transporte y la movilidad Si hace un par de semanas tratábamos de ofrecer, a grandes rasgos, cómo debería ser el "perfil tipo" de un profesional demandado en la actualidad por las empresas de infraestructuras, hoy vamos a ofrecer un post mucho más concreto, dando a conocer varios masters y cursos de posgrado relacionados con los sistemas inteligentes de transporte, que pueden suponer una formación adicional de un alto valor añadido para todos los interesados en este sector, cada días más importante.
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¿Qué son los mapas estratégicos de ruido?

¿Qué son los mapas estratégicos de ruido? Cada día se percibe con una mayor importancia el problema de la contaminación acústica en nuestras ciudades, una molestia que, cuando supera los límites razonables, puede provocar diversos trastornos tanto a nivel de la capacidad auditiva como a nivel psíquico.
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Problemas a solucionar para que el coche autónomo sea una realidad en el futuro

Problemas a solucionar para que el coche autónomo sea una realidad en el futuro (A continuación transcribo el artículo publicado en el HuffingtonPost el pasado sábado)
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Gestión Avanzada de Pavimentos: Resumen (10/10)

Gestión Avanzada de Pavimentos: Resumen (10/10) Durante los últimos lunes hemos ofrecido en esta web un completo monográfico sobre los elementos que hay que tener en cuenta para gestionar de una forma eficaz la rehabilitación del firme de la carretera, definiendo dichos elementos, su medición y las acciones a tomar para garantizar un correcto estado del firme en todo momento.
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Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis de la deflexión de cálculo (9/10)

Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis de la deflexión de cálculo (9/10) La deflexión de cálculo, propia de un tramo homogéneo, es un valor calculado a partir de la media y de la desviación típica de los valores de la deflexión patrón del tramo homogéneo (dk = m+2s). Su análisis permite calcular, de manera aproximada, si el pavimento precisa recrecimiento, en función del tipo de pavimento disponible y de la categoría del tráfico pesado.
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Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis del área del cuenco de la deflexión (8/10)

Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis del área del cuenco de la deflexión (8/10) El análisis del cuenco de la deflexión es interesante para detectar posibles problemas en la estructura del pavimento. Gracias al deflectómetro de impacto, se puede conocer y analizar la deformación producida con motivo de la aplicación de la carga puntual sobre el pavimento. 
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Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis estructural -> Aspecto superficial (7/10)

Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis estructural -> Aspecto superficial (7/10) El análisis del aspecto superficial, de las deflexiones obtenidas y de la estructura del pavimento tiene una gran importancia, ya que permite analizar algunas causas en los casos de discrepancia con los valores habituales. En la Norma española (6.3-IC) se especifica con detalle un cuadro de de análisis, donde se muestran los posibles escenarios -en función del valor de las deflexiones, indicador de fisuración (aspecto superficial) y el espesor del pavimento- y los posibles motivos y acciones a tomar.
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Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis estructural -> Índice de Fisuras y Deflexión Patrón (6/10)

Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis estructural -> Índice de Fisuras y Deflexión Patrón (6/10) El deterioro estructural del pavimento, por estar cerca del fin de su vida útil, suele manifestarse en la capa de rodadura por un elevado número de fisuras, así como por ofrecer valores de deflexión patrón bastante altos.
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Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis estructural -> Deflexión (5/10)

Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis estructural -> Deflexión (5/10) La deflexión es el parámetro de análisis estructural que mide la respuesta del firme ante las cargas de tráfico que se soportan a lo largo del tiempo es decir, nos ofrece el valor del agotamiento estructural del pavimento.
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Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis del drenaje neumático-pavimento -> Textura (4/10)

Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis del drenaje neumático-pavimento  -> Textura (4/10) La textura del pavimento está directamente relacionada con la capacidad de evacuación de agua en la interfase neumático-pavimento, así como con el rozamiento del pavimento, que incluye en la adecuada adherencia del neumático al mismo.
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Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis de la regularidad superficial - IRI (3/10)

Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis de la regularidad superficial - IRI (3/10) El Índice de Regularidad Internacional (IRI) es el parámetro utilizado en los firmes para determinar la regularidad superficial del mismo, que influye de forma directa en la conducción (un IRI demasiado elevado puede provocar la pérdida del control del vehículo).
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Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis de la adherencia al pavimento CRT (2/10)

Gestión Avanzada de Pavimentos: Análisis de la adherencia al pavimento CRT (2/10) El Coeficiente de Rozamiento Transversal, o CRT, es un importante indicador de la adherencia neumático pavimento, donde valores bajos del mismo indican una insuficiente adherencia del neumático al pavimento en momentos de lluvia, lo que puede ser crítico para la seguridad vial.
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Gestión Avanzada de Pavimentos: Datos necesarios a analizar (1/10)

Gestión Avanzada de Pavimentos: Datos necesarios a analizar (1/10) Si hace unas semanas dábamos en esta página unas nociones básicas de los elementos que hay que tener en cuenta para gestionar la rehabilitación del firme de la carretera, hoy vamos a comenzar una serie de artículos en los que se defina con detalle cada uno de estos elementos, cómo medirlos, cómo interpretar los resultados obtenidos, y las acciones que se deben tomar, para garantizar un estado óptimo del firme en todo momento.
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Asociaciones y Fundaciones españolas relacionadas con la carretera

Asociaciones y Fundaciones españolas relacionadas con la carretera Con el objetivo de establecer lugares de encuentro entre los profesionales del sector, defender y proteger los intereses de los asociados, y potenciar el desarrollo de actividades y proyectos, durante los últimos años se han creado y consolidado un importante número de asociaciones, organismos y fundaciones relacionadas con las carreteras, que es importante conocer.
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E Road, el sistema de organización de las carreteras europeas

E Road,  el sistema de organización de las carreteras europeas	Quizá alguna vez te hayas planteado qué normas se siguen para la denominación de las carreteras por las que circulas habitualmente. Dentro de cada país, cada administración establece sus propias reglas para nombrar las carreteras internas, y en el caso de Europa (y algunas partes de Asia), se ha conformado el sistema E Road para estructurar las carreteras.
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Real Decreto que establece las características que deben cumplir los vehículos y equipos de transporte sanitario

Real Decreto que establece las características que deben cumplir los vehículos y equipos de transporte sanitario El gobierno de la nación sigue activo en el desarrollo de decretos destinados a regular aspectos relativos a la tecnología para los vehículos y el transporte: si la semana pasada dábamos a conocer el marco general normativo de apoyo a la implantación de sistemas inteligentes de transporte, hoy vamos a mostrar el proyecto  de Real Decreto por el que , entre otros aspectos, se establecen las características técnicas que deben cumplir los vehículos de transporte sanitario por carretera.
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Marco regulatorio para la implantación de los Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT)

Marco regulatorio para la implantación de los Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT) Con el objetivo de establecer el marco general normativo que sirva de apoyo a la implantación y el uso coordinado de sistemas inteligentes de transporte (SIT) en España, y teniendo en cuenta lo establecido en la Directiva Europea 020/40/UE, el Gobierno publicó en el BOA del día 14 de abril el Real Decreto 662/2012, cuyas principales características resumimos a continuación:
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Consejos para fotografiar carreteras

Consejos para fotografiar carreteras El artículo de hoy va a hacer las delicias de los aficionados a la imagen y la fotografía, y es que, gracias a la información que leemos en los blogs de fotografía naturpixel.com y fotografia.facilisimo.com vamos a ofrecer algún consejo muy útil para tomar buenas fotografías de las carreteras:
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¿Qué es la integración paisajística de las carreteras?

¿Qué es la integración paisajística de las carreteras? A la hora de diseñar el trazado de una carretera, junto con los criterios puramente económicos (coste) y funcionales (seguridad, comodidad, utilidad), es importante no olvidar también los aspectos medioambientales, destinados a minimizar el impacto de la integración de este nuevo elemento en el entorno por el que va a discurrir.
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