Anotaciones - Tag: historiaDe cómo Suecia cambió el sentido de circulación en sus carreteras Hay algunos cambios que no resultan sencillos. El 3 de septiembre de 1967 entró en vigor la decisión del Parlamento sueco por la que se pasaba de conducir por el carril izquierdo a conducir por el carril derecho. A las 04:50 horas de la madrugada de ese día, se paró el tráfico durante 10 minutos en todo el país. A las 5 en punto de la mañana se reanudó con todos los vehículos ya circulando por su lado derecho.
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Oldmapsonline, un recurso para visualizar mapas históricos de cualquier parte del mundo Si hace un par de semanas dábamos a conocer cómo eran las carreteras y los viajes en la época del Imperio Romano, hoy vamos a mostrar otro recurso online que nos permite tener acceso a mapas históricos de las diferentes partes del mundo, a los que se puede acceder mediante un sencillo sistema de filtros. La web en cuestión, que se llama oldmapsonline, nos permite definir el lugar deseado a buscar (un sitio concreto, o un área determinada), e indicar un periodo de fechas para las cuales queremos consultar los recursos existentes. De esta forma, el sistema nos muestra todos los mapas existentes entre esas fechas, visualizando directamente en cada uno de ellos el lugar o lugares indicados. El rango de fechas para las cuales se puede realizar la búsqueda va desde el año 1000 hasta la actualidad, y los mapas que se visualizan han sido tomados de un importante número de colecciones, entre las que destacan las siguientes: A Vision of Britain through Time, Historical Map Library; British Library, Map Library; Cartography Associates, the David Rumsey Map Collection; Moravian Library, Mollova mapová sbírka; National Library of Scotland, Maps of Scotland), Sin duda, un recurso online que va a resultar de un grandísimo interés para los amantes de la historia y la geografía.
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Los Semáforos, un poco de historia y funcionamiento (1/3) Los semáforos son los dispositivos utilizados para gestionar el tráfico (permitiendo o impidiendo el paso de conductores y peatones en cada vía), de mayor utilidad, y que con mejor eficacia han sabido ir incorporando los avances tecnológicos surgidos en cada momento. Durante los próximos tres lunes, nos centraremos en explicar la historia y funcionamiento de los semáforos, desde sus inicios, a la actualidad, donde destacan los llamados "semáforos inteligentes", y mostrando los posibles diseños futuristas que veremos en nuestras ciudades en los próximos años. Por este motivo, dividiremos el monográfico de los semáforos en tres sesiones:
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Un poco de historia: La primera foto de radar hecha en España Hace más de 38 años, para ser exactos el día 21 de enero de 1973, un incauto conducto de un Renault R8 tuvo el dudoso honor de convertirse en la primera persona multada en este país por un radar de velocidad (como vemos en la imagen, no era para menos, porque iba a 65 kms/hora en un tramo donde solo podía circular a 50). El coche radar que se utilizaba en aquella época, como se indica en la web diariomotor, que es donde hemos tenido constancia de la noticia, era un Seat 124, equipado con el sistema Multanova (que comenzaba por entonces su uso), y cuya curiosa imagen podemos ver a continuación.
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