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Anotaciones - Tag: peaje

Un poco de historia sobre autovías y autopistas

Un poco de historia sobre autovías y autopistas La semana pasada hablábamos de la primera gran red europea de autovías que se construyó en la Alemania Nazi, formada por las llamadas autobahns.
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Sistemas embarcados para el pago de una ecotasa para camiones en Francia

Sistemas embarcados para el pago de una ecotasa para camiones en Francia A mediados de este año se va a implantar en Francia el proyecto écomouv' por el que los usuarios de algunas de las infraestructuras viarias de aquel país cuyos vehículos superen los 3.500 Kg. de MMA deberán pagar una ecotasa por hacer uso de las mismas.
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Peajes urbanos, ¿lo veremos pronto en nuestras ciudades?

Peajes urbanos, ¿lo veremos pronto en nuestras ciudades? Muchas de las grandes ciudades del mundo están apostando desde hace unos años por la incorporación de peajes urbanos para acceder al centro de las mismas, sobretodo en horas punta, para reducir la circulación y la contaminación y como metodo de gestión de la movilidad.
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Peajes sin barreras "free flow" para Madrid

Peajes sin barreras La Comunidad de Madrid acaba de dar a conocer su intención de cobrar peaje a los usuarios que transiten por la carretera M-45, para lo cual tiene previsto sacar próximamente el concurso para la implantación de los sistemas de cobro, con el principal requisito de que se puedan implantar de forma rápida y no supongan un transtorno a los conductores.
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Tecnología de Indra para gestionar los sistemas instalados en algunas de las autopistas de México

Tecnología de Indra para gestionar los sistemas instalados en algunas de las autopistas de México La empresa multinacional española Indra va a comenzar la implantación de sus sistemas inteligentes de tráfico (ITS), peajes y telepeajes en las autopistas que forman el llamado "Paquete Pacífico Sur" de México, gracias a la adjudicación de un contrato por un valor de 17 millones de euros para implantar dicha tecnología.
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Intentando homogeneizar los sistemas de telepeaje europeos

Intentando homogeneizar los sistemas de telepeaje europeos La Unión Europea continúa su proceso de unificar servicios y procesos para facilitar el tránsito de ciudadanos y vehículos entre los paises miembros, y en la actualidad está impulsando el uso de un Sistema Europeo de Telepeaje (SET) común en todas las autopistas comunitarias, según leemos en la web de lainformacion.com. Esta estandarización del sistema va a facilitar los desplazamientos por los países, evitando las esperas para el pago del peaje, y sobre todo se antoja muy necesaria en aquellas autopistas que discurren por varios países, como es el caso de España y Portugal. En estos casos, resulta especialmente molesto tener que contar con sistemas alternativos de telepeaje, que impiden tener una solución única y eficaz. El Sistema Europeo de Telepeaje (SET), cuya adaptación por parte de los sistemas tradicionales no es excesivamente compleja desde el punto de vista técnico, pemitiría que los vehículos pudieran transitar por las autopistas de toda Europa sin tener que pagar para efectuar los pagos. El objetivo desde la Unión Europea, según indica el responsable de Transportes (d. Siim Lallas) es que el SET funcione para los vehículos pesados a partir de octubre de este mismo año, y para las demás categorías de vehículos a partir de octubre del año 2013. Es sin duda, un paso necesario para seguir construyendo una Unión Europea en la que cada vez se difuminen más las fronteras entre los países. Si estáis interesados en conocer más a fondo el sistema SET, podéis descargar y consultar el artículo pdf que acompaña este post, con una información más exhaustiva.
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Mobe, el primer sistema de telepeaje prepago

Mobe, el primer sistema de telepeaje prepago Cada día son más los conductores que utilizan el telepeaje como medio de pago en las autopistas, fundamentalmente por la comodidad que supone no tener que parar en las mismas y realizar el pago de una forma automática. ¿Qué pasa, sin embargo, si sufrimos el robo del vehículo con este dispositivo que realiza el pago automático al pasar por las autopistas? Para solucionar este problema, pero seguir disfrutando de la comodidad de pagar en la autopista sin tener que parar, surge el primer sistema de telepeaje prepago, conocido como Mobe, cuya instalación y funcionamiento es similar al tradicional telepeaje, pero permite tener en la tarjeta únicamente el importe deseado. Todos los trámites se realizan desde su página web, lo que simplifica enormemente el proceso. Para conseguir popularizar el uso de este sistema, además de la comodidad que representa para los usuarios, cuenta con unos importantes descuentos (de hasta el 43 % del precio), y además están llegando a acuerdos con algunos aparcamientos de España (que ya usan el sistema Via-T como medio de pago) para poder utilizar este sistema también para su pago. En cuanto al precio de mantenimiento que tiene, el sistema Mobe tiene dos tarifas: Tarifa tiempo libre, con un coste de 1€ por cada mes que se usa el sistema, y Tarifa Usuario Frecuente, con un coste anual de 6 €.
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Peajes personalizados en las autopistas catalanas

Peajes personalizados en las autopistas catalanas La empresa pública Tabasa, participada por la Generalitat Catalana, que gestiona un tramo de autopista de la comunidad catalana, está poniendo en práctica una interesante política de fomento de la movilidad sostenible, a través del uso de los peajes personalizados en sus tramos Son sencillas medidas las que ha implantado, pero que van en la dirección correcta para concienciar a los usuarios en optimizar sus desplazamientos:
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Feria Trafic: Sistema de Telepeaje Free-Flow (sin barrera) de Indra

Feria Trafic: Sistema de Telepeaje Free-Flow (sin barrera) de Indra La empresa Indra llevó a la feria Trafic 2011 varios de sus últimos productos y servicios desarrollados para la gestión del telepeaje, el control del tráfico y la mejora de la seguridad vial. Por su interés, vamos a destacar los dos productos dados a conocer para la gestión del telepeaje:
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Sistema de telepeaje

Sistema de telepeaje Conocemos como telepeaje al sistema electrónico que permite realizar el pago de la tarifa de peaje (en el caso de España en las autopistas de pago) de una forma automática, sin precisar la interacción humana, y sin que el vehículo tenga que detenerse por completo. Vamos a mostrar a continuación el funcionamiento del sistema, así como sus principales características y ventajas:
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