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Anotaciones - Tag: rojo

Tecnología del MIT que nos informa de la velocidad a la que debemos circular para encontrarnos verde el próximo semáforo

Tecnología del MIT que nos informa de la velocidad a la que debemos circular para encontrarnos verde el próximo semáforo Cuando transitamos de forma habitual por una ruta urbana acabamos reconociendo el ciclo de los semáforos y podemos llegar a predecir de una forma bastante exacta cuándo se va a producir el cambio de rojo a verde, o viceversa, en los mismos, tratando de adaptar la velocidad de nuestro vehículo, en la medida de lo posible, a este ciclo.
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¿Cómo evitamos que la gente se salte los semáforos en rojo?

¿Cómo evitamos que la gente se salte los semáforos en rojo? Según datos de la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) de 2011 sobre el comportamiento de conductores y peatones ante las normas de circulación en las ciudades españoles, de cada 100 veces que el semáforo se pone en rojo, es rebasado por algún coche en 63 ocasiones, cifra que todavía es mayor en el caso de los motoristas.
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Ten cuidado, ese coche es muy probable que se salte el semáforo en rojo

Ten cuidado, ese coche es muy probable que se salte el semáforo en rojo Los accidentes producidos por conductores temerarios que se saltan los semáforos en rojo, constituyen una de las lacras más habituales de nuestros días. En vista de que las medidas sancionadoras (con sistemas que automatizan la sanción cuando un conductor se salta el semáforo en rojo) parece que no tienen el efecto deseado sobre los conductores, se están desarrollando otras iniciativas para paliar este problema. Una de las propuestas más interesantes se está desarrollando en el Instituto Tecnológico de Masachussetts, que ha enfocado el problema desde otro punto de vista, desarrollando un sistema que identifica los coches más propensos a saltarse los semáforos en rojo, de forma que el resto de conductores pueden ser advertidos y así evitar la trayectoria de colisión permaneciendo fuera de su camino. El sistema, que utiliza cámaras para ver los vehículos cuando se acercan a una intersección, aplica un algoritmo personalizado con parámetros como la tasa de desaceleración, y la distancia del vehículo al semáforo. Cuando detecta que el vehículo se va a saltar el semáforo en rojo (lo cual realiza un par de segundos antes de que ocurra), visualiza esta información en los paneles de información afectados (o bien en los sistemas que se desee), para avisar a los conductores y peatones, y conseguir que frenen, evitando el accidente. Las pruebas realizadas con más de 15.000 han demostrado que el sistema detecta de forma fiable al 85 % de los vehículos que se saltan un semáforo en rojo, información que puede contribuir a salvar un importante número de vidas.
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