Campaña de Vialidad Invernal 2025-2026


Del 1 de Noviembre de 2025 al 30 de Abril de 2026 se pone en marcha el Plan de Vialidad Invernal, que busca mantener la red de carreteras en un estado óptimo para la circulación ante la posible presencia de nieve o hielo.

Según leemos en la web del Ministerio, para la Campaña de Vialidad Invernal de 2025-2026 se van a habilitar lo siguientes medios:

  • Presupuesto asignado: 70,6 M€
  • Máquinas quitanieves: 1486
  • Trabajadores: 3600
  • Material fundente: 254101 t.
  • Depósitos de salmuera: 415

Como de costumbre, vamos a ofrecer una serie de medidas y consejos que se pueden tomar en los Centros de Conservación de Carreteras, para poder afrontar con todas las garantías la época de Vialidad Invernal:

De AgCar a la Agenda de Vialidad: La evolución necesaria en la gestión de carreteras

Durante años, muchas empresas de conservación de carreteras utilizaron el software AgCar como herramienta básica para registrar incidencias, coordinar actuaciones y elaborar informes de vialidad. Fue útil en su momento, pero hoy presenta limitaciones evidentes: Se ejecuta en entornos Windows antiguos, requiere equipos locales específicos, depende de Microsoft Access y no se adapta a los flujos de trabajo actuales, donde la movilidad, la integración y la disponibilidad de la información son esenciales. [Continuar leyendo]

MASAI, el asfalto inteligente que transforma las carreteras en infraestructuras sostenibles

En pleno impulso de la movilidad verde, surge MASAI, una innovadora mezcla asfáltica desarrollada por la Universidad de Granada que combina reciclaje, sensores inteligentes y producción a baja temperatura. Gracias a su diseño, MASAI promete no solo reducir emisiones y costes, sino también anticipar el deterioro del firme y optimizar el mantenimiento vial. [Continuar leyendo]

Jornada técnica en Zaragoza sobre los Retos de gestión de una red de carreteras madura

El jueves 27 y el viernes 28 de noviembre se va a celebrar en Zaragoza una Jornada Técnica centrada en mostrar los Retos de gestión de una red de carreteras madura. El encuentro, promovido por Gobierno de Aragón, organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) y apoyado por la Agrupación de Contratistas Aragoneses de Obras Públicas (ACAOP), reunirá a representantes de administraciones, concesionarias, consultoras, bancos y empresas del sector para analizar los desafíos actuales de la gestión y financiación de infraestructuras viarias. [Continuar leyendo]

La digitalización del mantenimiento de carreteras: hacia carreteras más seguras, eficientes y sostenibles

Durante años, el mantenimiento de las carreteras se ha basado en inspecciones periódicas, informes manuales y reparaciones reactivas ante la aparición de daños visibles. Sin embargo, la irrupción de la digitalización, el uso de sistemas web para la gestión de la conservación y la explotación de carreteras, los sensores inteligentes y la inteligencia artificial está transformando de manera radical la gestión de las infraestructuras viarias, permitiendo pasar de un modelo reactivo a otro predictivo y preventivo. [Continuar leyendo]