Presentamos hoy un interesante desarrollo realizado por el Instituto de Tecnología de Berlín para conseguir que los conductores reacciones unas décimas de segundo antes de lo habitual ante imprevistos, gracias a las cuales pueden conseguir evitar una colisión o accidente.
El sistema se basa en la técnica de la electroencefalografía (EEG), gracias a la cual, mediante un gorro de electrodos que lleva puesto el conductor se identifica su intención de frenar 13 centésimas de segundo antes de que pise el pedal, lo que permite automatizar la acción de frenar en ese mismo momento, consiguiendo importantes reducciones en la distancia de parada (para hacernos una idea, a una velocidad de 100 kms/hora, el sistema permite reducir la distancia de frenado en 3,66 metros).
Después de una gran cantidad de simulaciones realizadas (18 voluntarios con la orden de mantenerse a 20 metros de un vehículo que frenaba bruscamente) que han ofrecido los resultados anteriormente comentados, se va a proceder a realizar pruebas en entornos reales para determinar si esta mejora puede realmente aportar un valor añadido a la seguridad de los conductores en el tráfico real.