Inventariado de elementos de la carretera (IV): conclusiones


A lo largo de las últimas tres entradas hemos descrito el proceso desarrollado por Iternova, e integrado en SmartRoads, para la realización del inventariado de la red vial. Este proceso comprende desde la captura inicial de datos, mediante tecnología de última generación, hasta la importación final de los elementos en el sistema SmartRoads, para poder visualizar la información de cada uno de ellos, y realizar el posterior seguimiento de su estado de conservación.

Después de haber explicado las diferentes funcionalidades y características utilizadas, vamos a realizar un breve resumen de las ventajas e inconvenientes que presenta nuestro sistema:

  • Utiliza dispositivos de última generación para la captura de imágenes y coordenadas de posicionamiento, que pueden ser instalados fácilmente en cualquier vehículo.
  • Además de la imagen, posición y tipo del elemento, captura datos adicionales, como la sustentación o los colores.
  • Se pueden detectar la mayor parte de las obras de fábrica existentes, que se registran también en el sistema.
  • También permite la importación de forma automática de otros puntos de interés, como pueden ser puntos singulares o con restricción.
  • Permite obtener la geometría actualizada de la carretera, con un muestreo de 10 metros y una precisión muy elevada.
  • Está dotado de funciones avanzadas de visión artificial para agilizar la identificación y clasificación de los elementos.
  • Los datos obtenidos se integran completamente con todo el sistema SmartRoads.
  • Tiene funciones especialmente desarrolladas y optimizadas para proporcionar la mayor exactitud posible en la localización de los elementos de cualquier tipo, aplicando correcciones inteligentes de los posibles errores de precisión de los dispositivos utilizados, según las condiciones orográficas del entorno.

Pero sin duda el aspecto más importante es el bajo coste que nuestra herramienta tiene para la obtención del inventario de elementos de una carretera, puesto que a pesar de utilizar dispositivos con tecnologías de última generación, nuestra experiencia en desarrollos tecnológicos adaptados a la carretera nos permite ofrecer unas funciones avanzadas que simplifican el proceso, reduciendo los costes a mínimos.

Si desea obtener más información sobre todo este proceso, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Inventariado de elementos de la carretera (III): gabinete

Sin duda alguna el punto más importante para la obtención del inventario de elementos de una carretera es el procesado en gabinete, donde a partir de los datos obtenidos y procesados en los pasos anteriores, se genera toda la información relativa a cada uno de los elementos detectados, almacenándola en el sistema para su posterior consulta y gestión. Para realizar este procesado en gabinete, en Iternova hemos desarrollado nuestra propia solución, totalmente integrada en SmartRoads, y que consiste en una avanzada herramienta para poder realizar un procesado ágil de toda la información recopilada con anterioridad. [Continuar leyendo]

Inventariado de elementos de la carretera (II): obtención de geometría

Cuando se realiza un inventario de elementos de la red viaria, además de conocer su posición exacta en un sistema de coordenadas universal, que nos permita localizarlo puntualmente sobre la superficie, también es importante conocer su situación respecto a la propia vía en la que se encuentran instalados, y para esto se utiliza la geometría, que nos permite conocer mediante los valores hito y distancia al hito, el punto de la carretera donde se localizan los elementos. [Continuar leyendo]

Inventariado de elementos de la carretera (I): captura de datos

Sin duda alguna el punto más importante para la realización del inventario de los elementos que forman parte de la carretera, es la captura inicial de los datos. Estos datos son principalmente de dos tipos:
  • Datos básicos, como son la posición del elemento y la imagen del mismo.
  • Datos avanzados, como las medidas del elemento, fecha de fabricación, nivel de reflectancia, etc.
Iternova ha desarrollado un proceso automatizado para realizar el inventariado de elementos viales que permite cubrir al completo la captura de datos básicos de todos los elementos, además de otros datos avanzados según el tipo de elemento de que se trate, para lo cuál cuenta con un sistema avanzado de captura de datos que mediante cámaras especiales son capaces de registrar imágenes de la carretera y posiciones GPS, de forma que en todo momento se conoce la posición exacta de lo que se ve en cada una de las imágenes capturadas. [Continuar leyendo]