Ya tenemos programa del XIV Congreso Español de Sistemas Inteligentes de Transporte


Un año más se presenta la edición de una de las citas más importantes del sector de las tecnologías para el transporte en España, el XIV Congreso Nacional sobre Sistemas Inteligentes de Transporte, que este año se va a celebrar en Madrid, en la sede del Colegio oficial de ingenieros de caminos, canales y puertos, durante los días 6 al 8 de mayo.

Un año más, el alto nivel de los ponentes, y el interés de las charlas, garantizan que el evento se convierta en todo un éxito, un lugar de encuentro de los responsables de sistemas ITS de las principales empresas de España, y un escenario donde se mostrarán los avances y productos nuevos desarrollados en los últimos tiempos.

Aunque al final de la noticia se puede acceder a un pdf donde se muestra toda la información del congreso, así como el precio para participar en el mismo, a continuación mostramos la información de las charlas que se llevarán a cabo en el mismo:

  • Martes 6 de mayo: 
    • Sesión 1 (12:00 – 14:30) Peajes sin barreras en España y en el mundo.
    • Sesión 2 (16:15 – 17:30) ITS en la infraestructura.
    • Sesión 3 (17:30 – 18:30) Pago por uso en España.
  • Miércoles 7 de mayo
    • Sesión 4 (9:00 – 10:00) ITS para la seguridad vial.
    • Sesión 5 (10:00 – 11:00) Fusión de datos de tráfico.
    • Sesión 6 (12:00 – 14:30) Los ITS en las Smart Cities.
    • Sesión 7 (16:15 – 17:30) ITS en el tráfico interurbano.
    • Sesión 8 (17:30 – 18:30) Sistemas cooperativos en la infraestructura.
  • Jueves 8 de mayo
    • Sesión 9 (9:00 – 11:30) ITS para la gestión de la movilidad.
    • Sesión 10 (12:00 – 14:30) ITS en el trasnporte público.
    • Sesión 11 (16:15 – 18:00) ITS en el vehículo.
    • !8:00 – 18:30 Premios ITS España 2014 y Clausura del Congreso.

Reflexionando sobre los sistemas de comunicación entre vehículos (V2V) y con la infraestructura (V2I)

Cada día vemos más noticias relacionadas con fabricantes de vehículos y responsables de la gestión del tráfico que están desarrollando e implantando sistemas para facilitar la comunicación automática entre los vehículos (V2V) y con las infraestructuras (V2I), para permitir que los conductores tengan de forma instantánea información que les permita anticipar posibles riesgos, y tener un viaje más seguro y placentero. [Continuar leyendo]

Robocone, un sistema de señalización y balizamiento autónomo para la carretera

Uno de los grandes peligros asociados a la explotación y conservación de las carreteras ocurre cuando los trabajadores responsables del mantenimiento deben acceder a las propias carreteras para colocar, de forma manual, los conos o señales que avisen a los conductores de que por esa zona no se va a poder circular durante el tiempo que duren las labores de conservación. Esta actividad, que supone tener personas en la misma zona por la que circulan a gran velocidad los vehículos, ocasiona un importante número de accidentes y atropellos. [Continuar leyendo]

Tecnología de Volvo para conocer automáticamente el estado del firme de la carretera y poder avisar a otros conductores

De nuevo tenemos que presentar un proyecto en el que están inmersos la compañía Volvo Cars y la Administración de Transporte de Suecia, en este caso junto con la Dirección Nacional de Carreteras de Noruega, para equipar a los vehículos con una tecnología que les permita en primer lugar conocer el estado del asfalto en cada tramo, y poder compartirlo con otros conductores a través de un sistema informático. [Continuar leyendo]

Car Angel, la caja negra para el vehículo, incorpora novedosas funcionalidades para mejorar la seguridad de los conductores

La empresa aragonesa Car Angel acaba de dar un paso más en su apuesta por la mejora de la seguridad vial de los conductores, y tras el éxito en el mercado de la implantación de su modelo básico de caja negra para vehículo - que ante cualquier aceleración exagerada detectada, almacena toda la información producida durante los 15 segundos anteriores y posteriores del mismo - acaba de lanzar al mercado un complejo sistema de inteligente artificial para avisar a los conductores ante potenciales peligros. [Continuar leyendo]