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El Sistema SmartRoads de Iternova ahora integra también la aplicación Waze


Una de las principales características del Sistema SmartRoads de Gestión Web de Carreteras de ITERNOVA es su proceso continuo de mejora y actualización, añadiendo nuevas funcionalidades y mejorando la herramienta continuamente.

Fruto de este trabajo, recientemente se ha finalizado el desarrollo que permite integrar la aplicación Waze dentro del Sistema SmartRoads.

Waze es una aplicación de navegación GPS para conductores, enfocada como una red social en la que los propios usuarios pueden ir notificando de las incidencias existentes en la vía, para que el resto de conductores que se vayan a topar con ellas puedan ser avisados de las mismas.

Además, incorpora funciones avanzadas, como recalcular la ruta actual en función del estado de tráfico o de las incidencias que van siendo notificadas en tiempo real.

Con el fin de aprovechar el potencial de la aplicación, y con la tecnología disponible actualmente a través de los dispositivos inteligentes que prácticamente todos los conductores portan, como móviles o tablets, SmartRoads permite, gracias al desarrollo de este nuevo módulo, interactuar con los usuarios de la vía utilizando Waze, estableciendo de este modo una comunicación bidireccional que mejora la experiencia de uso de la vía por parte de los conductores, y la capacidad de gestión y explotación del gestor de la vía:

  • Por un lado, SmartRoads es capaz de leer las incidencias que están siendo notificadas por los usuarios en tiempo real, de modo que éstas se notifican al gestor de la vía, quien puede realizar una selección o triaje de las mismas para su incorporación al sistema, por ejemplo como tareas de agenda de vialidad, y así poder realizar la gestión oportuna, disminuyendo el tiempo de detección y respuesta a eventos, ya que con esta herramienta ya no se depende únicamente de los vigilantes de la vía para la detección de incidencias.
  • Por otra parte, SmartRoads puede notificar a Waze incidencias programadas o que el gestor prevé que afectarán a la vía, como obras o cortes de carriles, incluyendo también la circulación de quitanieves trabajando en labores de vialidad invernal, para que los usuarios tengan conocimiento de la situación de la vía y que puedan adelantarse y adaptarse a las condiciones de circulación.

La integración cuenta además con un módulo adicional de triaje, en el que el gestor de la vía puede decidir si aceptar o no una incidencia en función de su naturaleza, de si ya tenía conocimiento previa de la misma, o de cualquier otra característica que permita la toma de decisiones sobre el evento en cuestión.

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