Sistemas presentados en la categoría asociados a los Premios ACEX a la Conservación de Carreteras


Después de ofrecer ayer la información de los sistemas que, dentro de la categoría general, optaban al Premio ACEX a la Seguridad en Conservación de Carreteras, hoy vamos a dar a conocer los proyectos de las empresas asociadas a ACEX que también se han presentado a estos premios.

  • Proyecto: Delimitador acústico-luminoso
    • Empresa: Audeca
    • Resumen: En los trabajos realizados sobre la plataforma en conservación de carreteras se establece una zona de trabajo señalizada y balizada según la norma 8.3-IC. Estas zonas de trabajo que son colindantes a un carril con tráfico rodado a poca distancia de los trabajadores, existe un riesgo de atropello del trabajador. Para reducir el riesgo, se propone la colocación de un delimitador acústico luminosos para cortes en calzada, que delimita de forma sonora y luminosa la zona de seguridad para el trabajador.
    • Más información: Link
  • Proyecto: Colocación de señales fijas en pretiles de viaductos
  • Empresa: Elsamex
    • Resumen: El objetivo de este anclaje para la señalización de obras fijas sobre pretil metálico PMH-16 es facilitar a los operarios de conservación, la colocación y mantenimiento de señalización de obras fijas en estructuras singulares, como pueden ser los viaductos. Con este sistema se garantiza el perfecto anclaje de la señalización al pretil.
    • Más información: Link
  • Proyecto: Sistema láser de aviso de la incursión de un vehículo en el corte de carril
    • Empresa: Innovia Coptalia
    • Resumen: Se trata de un sistema laser de aviso de la incursión de un vehículo en el corte de carril, formado por un emisor, un receptor – avisador, y un segundo avisador, conectado por bluetooth al receptor.
    • Más información: Link
  • Proyecto: Robocone – Sistema robótico autónomo de señalización y balizamiento
    • Empresa: Alvac
    • Resumen: Sistema autónomo, capaz de realizar las labores de señalización en la carretera de forma automática, sin requerir que los trabajadores tengan que acceder a la misma, reduciendo por tanto los riesgos inherentes a esta acción. (En Tecnocarreteras ya hablamos en su día del sistema)
    • Más información: Link