Autor: César Hinojosa

Move on Green, un proyecto que busca un transporte sostenible en el medio rural


Partiendo de la base de que el transporte sostenible es fundamental para mantener la estabilidad medioambiental y económica del medio rural, y asegurar el acceso de los habitantes a servicios fundamentales como el empleo, la educación o la sanidad, el proyecto Move on Green pretende conseguir una mejora de la efectividad de las políticas regionales sobre el transporte sostenible de personas en zonas rurales.

Contar con un transporte sostenible y eficaz en el medio rural, como pretende el programa, ofrecerá a las regiones y sus ciudadanos importantes ventajas asociadas.

  • Reducir las emisiones y residuos generados, contribuyendo a una minimizar el impacto del transporte sobre le medio ambiente y el paisaje local.
  • Garantizar que se puedan cubrir por completo las necesidades de los ciudadanos del medio rural.
  • Apoyar una economía competitiva y contribuir al desarrollo equilibrado de las zonas rurales.
  • Proporcionar alternativas de transporte accesibles que funcionen de forma eficaz.

Para conseguir estos objetivos, se han establecido las siguientes fases:

  • Fase 1:
    • Análisis de la movilidad en las 12 regiones participantes (de más de 10 países)
    • Identificación de buenas prácticas.
    • Intercambios a través de seminarios temáticos y visitas de estudio.
  • Fase 2: 
    • Diseño de las políticas sobre transporte sostenible en el medio rural.
    • Encuentros bilaterales entre socios para transferir experiencias.
    • Intercambios mediante seminarios temáticos y visitas de estudio.
  • Fase 3:
    • Preparación de planes de acción en transporte sostenible en las 12 regiones socias.

Todas las novedades que van surgiendo del proyecto se pueden consultar en la propia página web del mismo, o en su página de Facebook.

Reflexionando sobre los sistemas de comunicación entre vehículos (V2V) y con la infraestructura (V2I)

Cada día vemos más noticias relacionadas con fabricantes de vehículos y responsables de la gestión del tráfico que están desarrollando e implantando sistemas para facilitar la comunicación automática entre los vehículos (V2V) y con las infraestructuras (V2I), para permitir que los conductores tengan de forma instantánea información que les permita anticipar posibles riesgos, y tener un viaje más seguro y placentero. [Continuar leyendo]

Robocone, un sistema de señalización y balizamiento autónomo para la carretera

Uno de los grandes peligros asociados a la explotación y conservación de las carreteras ocurre cuando los trabajadores responsables del mantenimiento deben acceder a las propias carreteras para colocar, de forma manual, los conos o señales que avisen a los conductores de que por esa zona no se va a poder circular durante el tiempo que duren las labores de conservación. Esta actividad, que supone tener personas en la misma zona por la que circulan a gran velocidad los vehículos, ocasiona un importante número de accidentes y atropellos. [Continuar leyendo]

Tecnología de Volvo para conocer automáticamente el estado del firme de la carretera y poder avisar a otros conductores

De nuevo tenemos que presentar un proyecto en el que están inmersos la compañía Volvo Cars y la Administración de Transporte de Suecia, en este caso junto con la Dirección Nacional de Carreteras de Noruega, para equipar a los vehículos con una tecnología que les permita en primer lugar conocer el estado del asfalto en cada tramo, y poder compartirlo con otros conductores a través de un sistema informático. [Continuar leyendo]