Autor: César Hinojosa

Dispositivos en el asfalto que emiten luz si detectan la formación de hielo


Aunque en estas latitudes todavía no es la época, en unos pocos meses podremos volver a encontrar en nuestras carreteras un fenómeno peligroso como es la presencia de hielo. En Nueva Zelanda, donde el invierno está dando sus últimos coletazos, se están instalando en fase de prueba en una carretera de la región de Otago unos dispositivos para alertar a los conductores de la presencia de hielo en la vía y evitar así posibles accidentes.

Se trata de unos marcadores que se instalan incrustados en el asfalto que detectan si se ha formado hielo en la superficie y en ese caso emiten una luz azul parpadeante (LED) para avisar de esa forma a los conductores de que tomen las debidas medidas de precaución.

El invento que lo han denominado PATeye tiene forma cuadrada (de unos 12 cm de lado) y está fabricado con materiales resistentes para soportar el tráfico y las inclemencias meteorológicas. Está alimentado por una pequeña placa solar situada en la parte superior que capta la luz del sol y recarga la batería interna que, tras 8 horas de insolación, puede ofrecer más de 450 horas continuadas de luz parpadeante. La luz es visible a 500 metros de distancia e incluso, en caso de que el dispositivo sea cubierto por una capa fina de nieve, sigue pudiéndose recibir la señal lumínica por parte de los conductores. Según sus creadores, cada uno de estos marcadores puede tener una vida útil de 5 años.

Los datos de las autoridades de esa región arrojan que entre 2008 y 2012 se produjeron 520 accidentes por causa del hielo que causaron 175 heridos. Con la instalación de estos dispositivos están seguros de poder reducir el número y la gravedad de estos accidentes.

En Tecnocarreteras hemos mostrado con anterioridad otras posibles opciones para alertar a los conductores de que se ha formado hielo sobre el asfalto como un pavimento que cambia de color o marcas viales con pintura termosensible.

 

Transductores para conocer el estado de la estructura interna de los puentes

Los puentes son elementos críticos de las carreteras que requieren un especial cuidado en el control de su estado para garantizar la seguridad de los vehículos que transitan por ellos. Para la construcción de las estructuras de grandes puentes se utiliza principalmente el acero y materiales laminados compuestos de fibra de última generación que resultan ligeros y a la vez muy resistentes. [Continuar leyendo]

Sistema para la gestión de flotas de vehículos comerciales ligeros

Para celebrar los 80 años de la compañía, Nissan está llevando a cabo unas jornadas llamadas Nissan 360 en las que está haciendo un recorrido por su historia y anunciando las novedades tecnológicas para el futuro. Una de las innovaciones que han presentado es un sistema de gestión de flotas de vehículos comerciales ligeros que aprovecha la capacidad de comunicación de los smartphones para ofrecer servicios de apoyo a la conducción eficiente y a la seguridad de los conductores y el seguimiento en tiempo real a los responsables. [Continuar leyendo]

Tecnología de comunicación entre vehículos para evitar accidentes que se presentará en el próximo ITS World Congress

Las emergentes tecnologías de comunicación entre vehículos (V2V) y entre vehículos y la infraestructura (V2I) será uno de los principales atractivos del próximo Congreso Mundial ITS en Tokio. En este sentido, el fabricante israelí Autotalks presentará en la feria sus últimos dispositivos destinados a permitir la transferencia de información entre vehículos y aumentar la seguridad vial: CRATON (procesador de comunicaciones V2X) y PLUTON (transceptor de radiofrecuencia V2X). [Continuar leyendo]

Más de 350 ciudades españolas participan en la edición de este año de la Semana Europea de la Movilidad

Del próximo 16 al 22 de septiembre se va a celebrar la Semana de la Movilidad en Europa, una campaña que viene realizándose desde el año 2002 que pretende acercar a los ciudadanos los beneficios del uso de medios de transporte alternativos, más limpios y eficientes para propiciar un cambio en sus costumbres, lograr una movilidad sostenible y mejorar la calidad de vida. [Continuar leyendo]

Investigadores de la UPM crean un dispositivo que detecta la humedad en el asfalto por el ruido del neumático

Sabemos que conducir en condiciones de lluvia o cuando el pavimento se encuentra húmedo puede resultar peligroso pues la adherencia del neumático al asfalto se reduce y aumenta el riesgo de deslizamiento y aquaplaning. Cuando llueve es evidente para el conductor que el asfalto está mojado y puede tomar las debidas precauciones, pero en otras ocasiones no es tan sencillo darse cuenta de si lo está o no, por ejemplo, si ha llovido hace un rato, si en invierno entra en una zona umbría de la carretera que puede presentar humedad, o si transita por un tramo en el que está presente el rocío de la mañana. [Continuar leyendo]