En el reto de conseguir un modelo de movilidad urbana sostenible, los responsables de la toma de decisiones necesitan modelos y herramientas de apoyo en las que basar esas iniciativas con las suficientes garantías de éxito. Para la evaluación de las políticas de movilidad urbana es necesario poder medir un conjunto amplio de indicadores de sostenibilidad económica, social y ambiental. Disponer de los elementos de medida idóneos permite la evaluación de las políticas llevadas a cabo y de los efectos que éstas producen en la vida de las ciudades.
La Unión Europea ha financiado un proyecto de investigación denominado EUNOIA (Evolutive User-centric Networks for Intraurban Accessibility) con el que se pretende aprovechar las oportunidades que ofrecen las nuevas tecnologías aplicadas a las ciudades y los avances más recientes en el estudio de sistemas complejos para el desarrollo de nuevos modelos urbanos y herramientas TIC que permitan a los responsables mejorar el diseño de las políticas de movilidad. El proyecto se ha iniciado en este pasado mes de octubre y se va a desarrollar durante los próximos 2 años.
Los objetivos principales del proyecto son:
- Investigar cómo los nuevos datos disponibles en el contexto de las ciudades inteligentes pueden ser estudiados y analizados para entender los patrones de movilidad en las ciudades
- Caracterizar y comparar los patrones de movilidad de diferentes ciudades europeas
- Mejorar la comprensión de las interdependencias entre las redes sociales y el comportamiento en los desplazamientos en la ciudad
- Mejorar los modelos de uso de suelo urbano y transporte, mediante la integración de las redes sociales y los nuevos conceptos de viajes compartidos
- Desarrollar procedimientos apropiados para el uso de herramientas de simulación en múltiples áreas
- Aplicar los nuevos modelos y metodologías en varios casos de estudio de interés para los responsables políticos
Los modelos y metodologías desarrollados por Eunoia serán evaluados, refinados y validados a través de tres casos de estudio que se van a desarrollar en Londres, Zurich y Barcelona.
Algunos de los elementos a estudiar serán: La fijación de precios en la movilidad (peajes, estacionamiento, transporte público) como es el caso del centro de Londres donde se cobra para evitar congestiones; Las políticas para aumentar el atractivo de los centros urbanos y centros de actividad con el fin de fomentar una estructura policéntrica con patrones de movilidad más sostenibles; La optimización de servicios, uso de medios de transporte emergentes más eficientes como bicicletas públicas o coche compartido; Las inversiones en infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos.
